Para evitar la filtración de diésel en la red de cenotes que corren bajo las obras del Tren Maya fueron instaladas unas mantas o membranas plásticas y delimitaron los alrededores. Aunque ambientalistas señalaron que esas medidas son insuficientes porque no detienen la contaminación.
Con una grabación fechada el 4 de agosto pasado, el activista Guillermo DChristy exhibe que para contener la filtración, fue instalada esta especie de «hamaca». Aunque el color del agua, que antes era clara, ahora es turbia.
Solicitó a la próxima Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena que suspenda las obras del Tren Maya, porque las medidas tomadas para evitar la contaminación no son las correctas. Y le pidió se lleven a cabo estudios que demuestren que la continuación de las obras del tren son viables.
«Mire doctora Bárcena, esto que ponen aquí los trabajadores es supuestamente para atrapar el diésel. Los hidrocarburos que se están escurriendo desde la superficie. Pero como ud. podrá comprender es inútil, vea el color del agua. Está todo contaminado», aseguró.
Explicó que en el lugar de los hechos han realizado análisis que les han permitido confirmar que está contaminada el agua de esta cueva porque dicha membrana no evita que el diésel caiga al agua. Y porque tampoco es la forma de biorremediar lo que se ha hecho mal desde un principio.
Recordó que ganaron dos amparos para evitar que continúe la construcción del Tren Maya en el tramo 5 Sur -en Solidaridad-. Pero hasta la fecha, el gobierno federal no ha cumplido con la suspensión de la obra. Y continúa ésta con total impunidad.
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