Durante el encuentro, revisaron los principales retos y oportunidades de Tulum, entre ellos la infraestructura y conectividad del Aeropuerto Internacional, el ordenamiento turístico, la promoción del destino y el libre acceso a las playas a través del Parque del Jaguar.
En medio de la crisis que enfrenta el sector turístico de Tulum, la gobernadora Mara Lezama encabezó una mesa de trabajo con la secretaria de Turismo federal (Sectur), Josefina Rodríguez Zamora, para analizar estrategias que impulsen la recuperación y el desarrollo ordenado del destino.
En la reunión participaron autoridades de los tres niveles de gobierno, entre ellos, el alcalde de Tulum Diego Castañón, y representantes del sector privado.
Durante el encuentro, revisaron los principales retos y oportunidades de Tulum, entre ellos la infraestructura y conectividad del Aeropuerto Internacional, el ordenamiento turístico, la promoción del destino y el libre acceso a las playas a través del Parque del Jaguar.
Entre los acuerdos alcanzados, se definió reforzar la movilidad turística para conectar mejor las zonas comerciales con las áreas hoteleras, a fin de que el turismo beneficie directamente a la economía local. Asimismo, se acordó coordinar acciones entre el Gobierno de México y el Estado para traducir cada proyecto en bienestar social, protección ambiental y crecimiento con prosperidad compartida.
Por separado, en Tulum el regidor Jorge Portilla Mánica enfatizó la urgencia de garantizar el acceso libre a las playas y reconoció que los abusos de algunos prestadores de servicios contribuyeron a la actual crisis del sector.
Por su parte, el presidente del Consejo de Promoción Turística de Tulum, Mario Cruz Rodríguez, anunció la elaboración de un plan estratégico integral para la reactivación económica del municipio, con la participación de autoridades y la iniciativa privada.
Tras dos años de guerra, Israel y Hamas completaron el intercambio de 1,968 prisioneros palestinos por 20 rehenes israelíes vivos, además de la entrega de los restos de cuatro cautivos fallecidos.
Tras dos años de guerra, Israel y Hamas completaron el intercambio de 1,968 prisioneros palestinos por 20 rehenes israelíes vivos, además de la entrega de los restos de cuatro cautivos fallecidos.
El canje, realizado bajo el plan de paz impulsado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, generó celebraciones en ambos territorios, aunque Tel Aviv acusó a Hamas de incumplir el acuerdo al no entregar todos los cuerpos pactados.
Los prisioneros palestinos fueron liberados desde las cárceles de Ofer y Ketziot hacia Cisjordania, Jerusalén Este y la franja de Gaza, donde miles de personas los recibieron con júbilo. Muchos denunciaron torturas durante su encarcelamiento. En Israel, las familias de los rehenes liberados también celebraron los reencuentros, tras 738 días de cautiverio.
Sin embargo, el ambiente de alivio fue breve. El ejército israelí lanzó operativos en Cisjordania reocupada contra las casas de los palestinos recién liberados, mientras que Hamas ejecutó a más de 30 miembros de milicias rivales, acusadas de colaborar con Israel.
De acuerdo con las autoridades israelíes, aún quedan 24 rehenes en manos de Hamas, y el ministro de Defensa advirtió que cualquier retraso en su liberación será considerado una violación grave del acuerdo.
Lo que sigue
Esta primera fase del plan de Trump contempla continuar con la entrega de los rehenes restantes y la implementación de un alto el fuego supervisado, mientras se avanza hacia la reconstrucción de Gaza.
La ONU anunció 11 millones de dólares adicionales en ayuda humanitaria, y Estados Unidos presiona a Hamas para desarmarse gradualmente.
Líderes internacionales, como el senador Bernie Sanders, pidieron un esfuerzo global para garantizar la reconstrucción y que el pueblo palestino “determine su propio futuro”. (Con información de La Jornada)
Este segundo incidente -en menos de una semana- mantiene la incertidumbre entre los usuarios y empresarios del sector, ya que no se ha emitido una explicación oficial ni un plazo para la normalización del servicio.
Por segunda ocasión en menos de una semana, Cancún enfrenta fallas en el sistema de cobro y despacho de gasolina, situación que comenzó desde la mañana del lunes y continúa este martes sin que hasta ahora se haya informado la causa exacta del problema.
Desde las primeras horas del lunes, automovilistas reportaron que varias estaciones de servicio no podían despachar combustible. O solo aceptaban pago en efectivo. Las zonas afectadas incluyen Cielo Nuevo, avenida Las Torres, avenida Nichupté y Rancho Viejo, entre otras.
La interrupción ha generado largas filas de motociclistas y automovilistas en las gasolineras que aún operan, principalmente Pemex y Full Gas, que mantienen la venta de gasolina Magna y Premium. En contraste, algunas estaciones de La Gas permanecen sin servicio.
El nuevo “parón de bombas” revive el caos que se registró la semana anterior, cuando un fallo similar fue atribuido a problemas en el sistema de operación de las estaciones, descartando en aquel momento un desabasto físico de combustible.
Sin embargo, este nuevo incidente mantiene la incertidumbre entre los usuarios y empresarios del sector, ya que no se ha emitido una explicación oficial ni un plazo para la normalización del servicio.
Ante la crisis turística, las propuestas desatinadas para abrir accesos a las playas y sus viajes semanales a Monterrey, lo ideal sería que el alcalde Diego Castañón siga su carrera futbolística en Nuevo León. Estrategia que debe complementarse con cambios en el gabinete municipal. Los gobiernos federales y estatales tendrán la última palabra.
Por Jaguar Negro
Si bien la burbuja inmobiliaria de Tulum iba a explotar en algún momento, el alcalde que le tocó a Tulum, Diego Castañón, hizo todo lo posible para que eso ocurriera antes.
Su gabinete es un rejunte de personajes altamente cuestionados, ya sea en el gobierno de Roberto Borge como en el de Carlos Joaquín, algunos incluso con carpetas de investigación a quienes, desde este portal, se han denunciado desde hace tiempo por el despojo de tierras o maniobras poco claras.
Como también fue exhibida por Grupo Pirámide la manera burda en la que, con un papel de dos cuartillas expedidas por Desarrollo Urbano, una empresa construyó un edificio de siete niveles en una zona de protección ambiental, y tuvo que venir el gobierno federal, y después estatal, a clausurar la obra que seguía sin verificación, lo que era un acto de corrupción más evidente que un elefante blanco en una habitación. Lo increíble es que el responsable sigue en su cargo y se presenta a las “Semaneras” con total apoyo del presidente municipal.
No toda la culpa es del alcalde: desde hace años las fiestas electrónicas, con toda la inseguridad y venta de sustancias ilegales, han abonado a un terreno de alta violencia y poco ingreso para las arcas. El regidor Jorge Portilla solicitó meses atrás en cabildo el detalle de lo que ingresa por todas esas megafiesas y la respuesta fue 0. Circula mucho dinero, eso sí, pero no en las arcas. ¿De dónde entonces surgiría el recursos para calles y avenidas que no hay?
Rezagos e intervención
Aunado a ello, el rezago de servicios es más que notorio: con solo transitar unas calles fuera del centro de Tulum, se pueden ver la falta de pavimentación, de drenaje e incluso de recolección de basura.
Lo concreto es que deberá intervenir tanto el gobierno federal como estatal para dar rectoría a un caos evidente. Y lo principal es que el gobierno municipal necesita un nuevo gabinete, uno que no permita desatinos estruendosos como impedir que la gente lleve una hielera a la playa, quizás lo óptimo sería que el alcalde siga su carrera futbolística de «cascarita» en Monterrey, donde pasa gran parte de la semana y, donde, aseguran, va cada semana en avión privado desde Cancún.
Ya si las autoridades no piden su cabeza, al menos deberían recomendarle que, por empezar, el responsables del caos inmobiliario y de permisos “patito” para construir, debe estar en donde no le generen problemas al municipio ni a la gobernabilidad.
Será una decisión que deberá tomarse cuanto antes, porque los medios nacionales están acelerando la caída de la imagen del destino. Todos los medios hablan de algo que, desde hace un tiempo, era más que evidente. Sin embargo, el alcalde siguió el consejo de su grupo de asesores de calamitoso pasado.
En lo que va de la actual administración federal, de los 850 agentes aduanales, ya han sido cancelados más de 45, 30 de los cuales controlaban todo el contrabando de hidrocarburos del país.
El director de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), Rafael Marín Mollinedo, pidió al Senado aprobar la reforma a la Ley Aduanera para fortalecer el combate al contrabando y endurecer las sanciones contra la corrupción en las aduanas.
Durante su comparecencia ante las comisiones de Hacienda y de Estudios Legislativos Primera, reconoció que existen prácticas irregulares en las operaciones aduanales. Aunque aseguró que el llamado huachicol fiscal ya fue detenido.
Marín Mollinedo ejemplificó la gravedad de las irregularidades al señalar casos de mercancías subvaluadas, como hamacas importadas de China declaradas en dos pesos o contenedores de perfumes que pagaron apenas 160 pesos de impuestos.
Indicó que la reforma busca evitar que los agentes aduanales continúen con estas prácticas y fortalecer los mecanismos de control.
Por su parte, Tonatiuh Márquez, director general de Investigación Aduanal, informó que hasta septiembre existen 818 carpetas de investigación con detenidos y más de 6 mil 800 sin detenidos.
Además de 326 personas vinculadas a proceso y 78 sentenciadas. Detalló que más de 45 agentes aduanales han sido cancelados, 30 de ellos implicados en el contrabando de hidrocarburos. (Con información de El Universal)
Chetumal, Quintana Roo.- El Congreso del Estado aprobó la calendarización de las comparecencias de las personas titulares de los diferentes órganos públicos autónomos de Quintana Roo.
De esta manera, el día 20 de octubre corresponde comparecer a la Secretaría Ejecutiva del Sistema Anticorrupción del Estado de Quintana Roo a las 18:00 horas.
El día 21 de octubre, harán lo propio las personas que detenten las presidencias del Tribunal Electoral de Quintana Roo (TEQROO) a las 10:00 horas, del Instituto Electoral de Quintana Roo a las 12:00 horas y del Tribunal de Justicia Administrativa y Anticorrupción del Estado a las 16:00 horas.
El titular de la Fiscalía General del Estado comparecerá el 21 de octubre a las 18:00 horas ante la Comisión de Justicia de la Legislatura.
En tanto, el día 22 de octubre a las 10:00 horas comparecerá la persona titular de la Comisión de los Derechos Humanos del Estado de Quintana Roo (CDHEQROO), a las 12:00 horas la persona titular de la Fiscalía Especializada en Combate a la Corrupción del Estado y finalmente a las 14:00 horas la persona titular del Instituto de Acceso a la Información y Protección de Datos Personales de Quintana Roo (IDAIPQROO).
En la misma sesión se aprobó establecer que la inscripción con letras doradas del nombre de María Cristina Sangri Aguilar en el muro del recinto oficial del Poder Legislativo, se realice en una sesión solemne en el mes de enero del año 2027.
Por otra parte, el Pleno de la XVIII Legislatura tomó protesta a la maestra Judith Alejandra Medina Manrique, como titular de la Unidad de Vigilancia de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuenta.
Lo ideal en Quintana Roo sería trabajar en una reforma integral en materia de concesiones de transporte público en lo municipal y estatal, para que más adelante, cuando existan gobiernos municipales o estatal de diferente partido político, no se dejen puertas abiertas para el inicio de juicios administrativos.
Por Hugo Alday Nieto
Hace unos días diversos medios de comunicación realizaron publicaciones relacionadas con la propuesta de trasladar las concesiones de transportepúblico al gobierno del estado para ser administradas a través del IMOVEQROO. Con ello, se mueven los recursos y los ingresos de los municipios que cuentan con concesiones, como lo es Benito Juárez, que ya desde la terrible era del “Borgismo” cuenta con el pésimo servicio de las vans de TTE, que inundaron el municipio y son responsables de una gran cantidad de accidentes, lesiones, homicidios imprudenciales y daños a los bienes del municipio, operando con total impunidad por ser concesiones estatales que, simplemente, desatienden las necesidades del gobierno municipal.
El 115
En una primera instancia, no se hicieron esperar las voces que ven esta propuesta como una violación flagrante al artículo 115 constitucional en su fracción III inciso h) que hace alusión a tránsito y además, a sus planes de desarrollo urbano que implican obviamente la movilidad dentro de su territorio.
Sin embargo, la Suprema Corte de Justicia de la Nación en su comunicado de prensa 139/2019, de fecha 17 de septiembre de 2019 bajo el título “SCJN DELIMITA FACULTADES DE ESTADOS Y MUNICIPIOS EN MATERIA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE PÚBLICO”, señala que las atribuciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte de un estado, para coordinar lo relativo al sistema de transporte público, especialmente por lo que se refiere al establecimiento de tarifas y otorgamiento de concesiones, es constitucional, pues se trata de aspectos en materia de transporte y no de tránsito, esto derivado de la Controversia Constitucional 113/2018, promovida por el Municipio de Mazatepec, Estado de Morelos, en contra de los Poderes Legislativo y Ejecutivo del mencionado Estado, demandando la invalidez de diversas disposiciones de la Ley de Transporte local, publicada en el Periódico Oficial de esa entidad el 16 de mayo de 2018, mediante Decreto 2857.
En este orden de ideas y, una vez que la Suprema Corte de Justicia de la Nación, en el año 2019 determinó la diferencia entre facultad exclusiva de tránsito municipal, independientemente de la facultad inherente al municipio para la creación de su Plan de Desarrollo Urbano que incluya en todo caso los trazos y rutas de movilidad, es viable que las secretarías u organismos de movilidad o transporte de los estados, sean los entes encargados de otorgar las concesiones y emitir las tarifas.
Con gobiernos de diferente color
Lo único que preocupa los cancunenses, es que esta situación pueda generar en lo futuro, cuando los gobernantes pertenezcan a partidos políticos diferentes, que se convierta el transporte público en un caos como lo han sido en diversas ocasiones las vans de TTE y taxistas estatales en gobiernos priístas estatales contra administraciones perredistas municipales.
O bien, que el titular del IMOVEQROO no tenga suficiente conocimientos de las formas de los municipios que son tan variados y ante una decisión de la capital, pueda generar conflictos de movilidad en el sur, norte, islas y zona maya, en donde, sin duda, la autoridad está obligada a no dar trato igual ante tantas diferencias.
Un ejemplo de estos riesgos los acabamos de retomar en las comparecencias derivadas del informe de la gobernadora del estado, en donde se argumentó la discriminación que sufren los mototaxistas con discapacidad o de la zona maya, al estar obligados a adquirir unidades de fabrica hasta antes que termine el año, cuando no existen en el mercado unidades que puedan ser incorporadas con sillas de ruedas, por ejemplo, haciendo que la Ley y el Reglamento de la misma, adolezcan de una posible violación de derechos humanos que ponga en riesgo nuevamente su aplicabilidad.
Por último, y una vez que hemos dejado claro que la medida planteada de las concesiones administradas por el estado no es inconstitucional de conformidad con la controversia 113/2018 antes citada, es importante saber la forma en la que se llevará a cabo este proceso para no abusar de figuras emanadas del “softlaw” que están de moda y que, a través de acuerdos o convenios, le dan la vuelta a la Ley y debilitan el estado de derecho.
Reforma integral
Lo ideal sería trabajar en una reforma integral en materia de concesiones de movilidad en lo municipal y estatal, para que más adelante, cuando las cosas de la política cambien, no se dejen puertas abiertas para el inicio de juicios administrativos de responsabilidades como hemos visto en anteriores administraciones, ya que siempre es mejor arrastrar el lápiz y hacer consensos plasmados en normas, que abusar de los esquemas de “softlaw”, sobre todo, cuando los criterios de la Corte respaldan las decisiones.
Ciudad de México.- La gobernadora Mara Lezama Espinosa informó que se reunió con la secretaria de Turismo del gobierno de México, Josefina Rodríguez Zamora, para analizar las acciones estratégicas para impulsar el desarrollo turístico de Tulum.
«En este encuentro, junto con autoridades federales, estatales y municipales, revisamos los principales retos y oportunidades que enfrenta este destino único: desde la infraestructura y la conectividad terrestre del Aeropuerto Internacional de Tulum, hasta la promoción, el ordenamiento turístico y el libre acceso a nuestras playas a través del Parque del Jaguar», explicó la mandataria en un comunicado.
Consideró que Tulum «es un orgullo de Quintana Roo y de México, y merece un modelo de desarrollo ordenado, sustentable y con justicia social, que garantice los derechos de la población, turistas y visitantes».
Sobre la reunión, Mara Lezama agregó que también se abordó la importancia de activar opciones de movilidad que faciliten el flujo de visitantes hacia las zonas de comercio local, para que el turismo beneficie directamente a la gente y a la economía de las comunidades.
«Seguimos trabajando en coordinación con el gobierno de México para que cada acción se traduzca en bienestar para la gente, protección de nuestro entorno natural y crecimiento turístico con prosperidad compartida», finalizó.
Cancún, Quintana Roo.- En los próximos días se prevé el arranque de las obras del programa “Sendero seguro”, el cual busca establecer caminos para que los estudiantes de tres universidades puedan transitar sin riesgo de tener algún percance, informó Ana Patricia Peralta de la Peña, presidenta municipal de Benito Juárez.
“Sí, tenemos el banderazo de la obra de presupuesto participativo de este año, 2025, que es ‘Sendero seguro’, toda una transformación de la entrada de la UT (Universidad Tecnológica), con mejores banquetas, con señalética horizontal y vertical, mayor alumbrado en esa cosa, un cruce peatonal también, para seguridad de todos los estudiantes”, dijo Ana Patricia Peralta de la Peña, presidenta municipal de Benito Juárez.
La alcaldesa comentó que estos trabajos son parte de los proyectos para obras que se encuentran dentro del presupuesto participativo aprobado el año pasado, pero que se concretarán este año, en beneficio de los estudiantes de nivel superior que radican en el municipio.
“Entonces son también parte de los proyectos tanto del presupuesto participativo como del mejoramiento en los accesos a las universidades, como lo es la UT, la Universidad del Caribe y la Politécnica, son las tres intervenciones que estaremos haciendo para este año”, detalló.
El presupuesto participativo que se aprobó el año pasado, pero que se realizará este año, cuenta con siete proyectos que se realizarán en distintas zonas del municipio con una bolsa de más de 33 millones de pesos, de los cuales alrededor de 5 millones de pesos se destinarán para “Sendero seguro”
Asimismo, Peralta de la Peña dijo que se están instalando semáforos en la avenida 135 esquina con Mallorca, 135 con 127, 135 y Colegios, así como cruces seguros como en la Ruta 5 con Lakin y la entrada a Villas Otoch Paraíso, entre otras zonas del municipio.
Cancún, Quintana Roo.- Más de 100 perros y gatos fueron vacunados contra la rabia, durante la jornada “Adopta Fest”, realizada la tarde de ayer en la Rambla del Tajamar como parte del programa Paseo Cancunense, informó Yamili Góngora, titular de la Dirección de Protección y Bienestar Animal del municipio de Benito Juárez.
Asimismo, detalló que durante esta jornada, también se aplicaron 31 desparasitaciones y tres adopciones responsables de cachorros, lo que consideró este balance como “una respuesta favorable de la ciudadanía”.
También aseguró que esta jornada también demuestra que hay un compromiso colectivo para promover el bienestar animal y la tenencia responsable en el municipio.
“Agradecemos a nuestra presidenta municipal Ana Paty Peralta por todo el apoyo brindado a esta dependencia y por respaldar cada una de las campañas que realizamos. También reconocemos a las y los benitojuarenses por ser responsables en el cuidado de sus mascotas y por contribuir al cuidado ambiental”, declaró.
La funcionaria subrayó que estas jornadas refuerzan el compromiso del gobierno municipal con el cuidado de la salud pública, el bienestar animal y la creación de entornos seguros y responsables para las familias y sus mascotas.
Cancún, Quintana Roo.- Miembros del Heroico Cuerpo de Bomberos de Cancún rescataron un halcón mexicano que tenía enredado un hilo en las patas, en un árbol ubicado en la supermanzana 251, en el fraccionamiento Paseos del Mar.
El reporte luego de que el incidente fuera reportado al número de emergencia por un ciudadano que localizó al ave, indican las autoridades a través de un comunicado.
Luego de verificar que el ejemplar no presentaba lesiones, y siguiendo las indicaciones de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), fue liberado en un área verde alejada de las viviendas.
Las autoridades del municipio de Benito Juárez pidieron a los habitantes de Cancún que en caso de ver a algún animal en una situación similar, no agredirla y llamar a las autoridades para el rescate del espécimen.
Cancún, Quintana Roo.- La presidenta municipal, Ana Paty Peralta, realizó un recorrido de supervisión al mantenimiento vial a la avenida 20 de Noviembre, en las inmediaciones de la supermanzana 77, sobre la, consistentes en bacheo de la vialidad para mejorar el tráfico vehicular e incrementar la seguridad de los ciudadanos, gracias a un proceso eficiente y duradero.
“Este tipo de acciones se llevan a cabo todos los días en diferentes puntos de nuestra ciudad; hay un despliegue de un importante operativo. Estos cortes grandes de carpeta son no solamente para tapar un bache, sino hacer el mantenimiento más extenso; para que el material dure mucho más y el trabajo sea de mucho mejor calidad”, dijo.
Acompañada por el director de Bacheo y Pipas, Ricardo Hernández Montiel, la primera autoridad municipal corroboró que la brigada compuesta por 12 personas atendió la petición vecinal para la colocación del asfalto en frío.
Ana Paty Peralta explicó a los vecinos que se tuvo apoyo de maquinaria especializada como un bobcat con fresadora, un rodillo compactador y una máquina compactadora, con las cuales primero se levanta la carpeta dañada y después se coloca el material para compactarlo al final.
También hizo énfasis de que la técnica de bacheo en frío, lo que permite mayor durabilidad e inclusive se puede emplear en caso de lluvia y tampoco se levanta en caso de precipitación pluvial.
Cancún.- La Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) es una organización con muchos buenos cuadros y una estructura política grande, factores que serán de peso para obtener candidaturas para el proceso electoral de 2027.
Así lo afirmó René Sansores, coordinador político de la CROC en Quintana Roo, quien recordó que en la actualidad tienen a cuatro regidores en Quintana Roo, todos sumados a la “Cuarta Transformación”, de la que son aliados.
El ex regidor recordó que ellos mantienen un convenio de colaboración, a nivel nacional, con el Movimiento Laborista y el Partido Laborista, aunque también colaboran con el actual gobierno.
Cuestionado sobre el partido local Movimiento Laborista de Quintana Roo, que convocó a una rueda de prensa y ya no ha sido visto de nuevo, René Sansores afirmó que mantiene sus trabajos.
En cuanto a Morena, René Sansores opinó que debe continuar con su alianza con el PT y el PVEM, para no retroceder los resultados obtenidos.
Cuestionado en torno al homicidio de Mario Machuca, dirigente de la CROC en Cancún y padre de la dirigente del Movimiento Laborista, quien por muchos era considerado la “carta fuerte” del este sindicato para 2027, el coordinador político afirmó que ellos tienen muchos cuadros que trabajan de forma paralela.
“Mario siempre trabajó bajo el ejemplo de Isaías (González, dirigente nacional de la CROC)”, afirmó. “Tenemos una estructura nacional que nos marca la línea de trabajo”.
Tulum.- De forma abrupta y sin explicación, Diego Castañón Trejo canceló su ya habitual conferencia “semanera”, al ya no poder hacer frente a los cuestionamientos por la actual crisis que pasa el municipio, y que ha sido agravada por su gestión.
Un tema especialmente álgido fue su malogrado intento de apaciguar el descontento social ante la falta de accesos a la playa, con un acuerdo con concesionarios para brindar paso, aunque sin que los ciudadanos puedan llevar ningún tipo de bebida o alimento, así como tampoco sombrilla.
En un video para presentar su programa «playas libres«, en el que él fue blanco de innumerables críticas, Diego Castañón Trejo enfatiza que la ciudadanía no puede entrar “nada” a las playas, ni siquiera un vaso de agua o algo para cubrirse del sol, pues todo lo deben comprar o rentar con el club de playa o restaurante.
Quizá para no tener que explicar estas desatinadas declaraciones, en las que prefiere favorecer a los empresarios concesionarios sobre la ciudadanía, el ayuntamiento de forma súbita canceló la esperada conferencia “mañanera” de este lunes. ¿La explicación?, supuestos temas de “agenda”, pese a que los lunes lo que tiene agendado es precisamente esta conferencia.
Diego Castañon Trejo al parecer decidió rehuir de la prensa, justo en cuando Tulum está en el “ojo del huracán” a nivel nacional e internacional, en medio de fuertes cuestionamientos hacia el destino por sus múltiples carencias, evidenciados por la caída en turismo este año.
Abundan las quejas por extorsiones policiacas, cobros excesivos por parte de taxis, entre otras quejas.
Autoridades federales y estatales ya han decidido tomar cartas en el asunto y analizar este grave golpe a la imagen que amenaza el turismo, y por ende la economía de Tulum, con autoridades municipales claramente rebasadas.
Por Jaguar Negro
