Cancún, Quintana Roo.- Los empresarios de Quintana Roo ven con interés participar en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y la unión con el Tren Maya , luego de que el gobierno federal les explicó que ambos proyectos estarán conectados, comentó Iván Ferrat Mancera, presidente Consejo Coordinador Empresarial del Caribe (CCE).
Comentó que tras la reunión con Rafael Marín Mollinedo, director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, para explicar al gremio las posibilidades de inversión en las diez naves industriales que habrá.
Reconoció que estos proyectos son de interés del sector empresarial, por lo que querían saber los tiempos para que las empresas interesadas puedan participar en los parques industriales o en otro tipo de proveedurías, como conexión a internet, navegaciones de cabotaje de puerto a puerto.
“Hay muchas oportunidades y esto traerá beneficio a todo el sureste mexicanos. Al unirse con el Tren Maya, prácticamente Quintana Roo va a estar unido a este proyecto y beneficiará a agricultores y comerciantes para enviar sus mercancías a exportación, al lado del Pacífico”, comentó, para añadir que los estados los estados donde se llevará a cabo el proyecto es en Tabasco, Veracruz, Oaxaca y Chiapas.
En su visita a Cancún, Marín Mollinedo comentó que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y el Tren Maya estarán conectados a través de vías ferroviarias.
Una ruta será entre Coatzacoalcos, Veracruz, y Tapachula, Chiapas, mientras que la otra será de Ixtepec, Oaxaca y Tapachula, Chiapas, lo que permitirá que las mercancías que descarguen en el Istmo de Tehuantepec, puedan llegar hasta la Península de Yucatán, afirmó el funcionario.
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Justificó la falta de información sobre el proyecto porque primero quería avanzar con la obra, para después iniciar la etapa de promoción entre los empresarios para instarlos a que inviertan en los 10 parques industriales que se prevén instalar entre.
Detalló que el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec busca unir al océano Pacífico con el Atlántico a través de un cruce terrestre, por tren, por lo que se modernizarán puertos y se crearán diez parques industriales que han llamado la atención de empresas estadounidenses como Amazon.
