Por Luciano Núñez
Las aguas del mar Caribe son transparentes y turquesa; las de la Laguna Nichupté, verdes y oscuras, como el mega-negocio del puente sobre su cauce que compromete las finanzas estatales por décadas.
El Congreso del Estado aprobó la iniciativa del gobernador, Carlos Joaquín, para que el estado comprometa el 4.9 por ciento de las participaciones federales de Quintana Roo (hasta el 2050 por más de 3611 millones de pesos), pero nadie sabe cuánto costará el cruce sobre el puente de cuota de la laguna Nichupté. Tampoco se sabe qué aportará la empresa en una relación inversión-beneficios, dado que entre el gobierno federal y estatal cubren casi la totalidad de la construcción; y por ello, la empresa Controladora de Operaciones de Infraestructura SA de CV (Conoisa) obtuvo una concesión de 30 años.
El mismo senador José Luis Pech se ha preguntado dónde estará el beneficio para que el Estado comprometa las finanzas por 20 años.
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Negocios públicos
“Los únicos negocios que deben importarnos son los públicos”, ha repetido Andrés Manuel López Obrador hasta el cansancio desde su púlpito de la Mañanera. Su argumento de peso es que durante décadas se configuraron monopolios neoliberales. “Recibieron contratos leoninos mediante sobornos y cooptación de los funcionarios que mandaban en México”. Sin embargo, el gobierno federal es el que ha dado visto bueno a este proyecto que deja muchas dudas en cuanto a sus beneficios. Hasta ahora: sólo la empresa Conoisa.
Hereda deuda hasta 2050 con números de pre-pandemia
El “gobierno del cambio” ―que termina su gestión el año que viene―, heredará un compromiso millonario que se tragará casi el 5 por ciento de las participaciones federales hasta 2050, en un negocio basado en cálculos antes de la pandemia. Lo increíble es que la base argumental para comprometer las finanzas del estado está basada en números, que hoy, son una ficción.
Proyectó Sefiplan recaudar 93 millones por peaje, calculando una circulación de casi 53 mil vehículos por día. La realidad actual es que circulan menos de 25 mil, de acuerdo a datos de Ingeniería Vial de Benito Juárez. Y además, pone como parámetro de visitas los más de 8 millones de turistas de 2018. Nada de eso existe hoy y, no sabemos, si volverá la normalidad como la conocimos, con nuevas cepas del Coronavirus.
Sueño de Félix González
El puente es un proyecto que planteó el ex gobernador Félix González Canto desde su gestión, pero nunca se pudo llevar a cabo, hasta que el gobierno de López Obrador ha confirmado que aportará 2 mil millones de pesos, y el resto, los pondrá el Estado de Quintana Roo a través de sus participaciones federales. Inicialmente, eran 2 mil 400 millones y, de la noche a la mañana, el endeudamiento pasó a 3 mil 611 millones de pesos para Quintana Roo. Nadie explicó tampoco por qué se incrementaron más de mil millones de pesos a último momento.
Más costos para el trabajador: ¿quién gana?
Si un empleado promedio debe pagar un pasaje en camión o trasladarse en auto, pagar estacionamiento y, a esto sumarle el pago del peaje (unos diputados hablan de 80 pesos y otros de 45: ninguno sabe a ciencia cierta), ¿dónde está el beneficio para los trabajadores? Y si el puente no es un negocio viable para el estado ni para los trabajadores, ¿quién gana?
Incluso, el desarrollo de la zona hotelera llegó a su techo de construcción con más de 36 mil cuartos de hotel, según estimaciones; y hoy en día, es Puerto Cancún hacia donde se dirige el gran desarrollo inmobiliario de Cancún, ¿por qué beneficiar a una zona que ya no tiene márgenes de crecimiento?
Deuda y más deuda
Desde esta columna se proyectó que la deuda que heredará Carlos Joaquín sería de unos siete mil millones de pesos, que se suman a casi 20 mil millones de gestiones anteriores, algo que salió a desmentir la secretaria de Finanzas y Planeación, Yohanet Torres Muñoz. Tiene razón.
Al día de hoy, la deuda a corto plazo es de poco más de 2 mil millones de pesos, los 3 mil 611 del puente y los 820 millones para obras públicas, dan un estimado de 6 mil 431 millones de pesos de deudas que deberá pagar Quintana Roo, sea en efectivo o afectación de presupuesto federal, que para el caso, es dinero público de los quintanarroenses.
Casi la mitad de esos recursos son orientados para hacer un negocio que todavía nadie entiende a quién beneficia y dónde está la ganancia para el Estado.
El “gobierno de cambio” se apaga y enturbia su salida que tendrá su correlato en las urnas.
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* Es técnico en Periodismo y licenciado en Comunicación Social por la Universidad Nacional de Catamarca, Argentina. Postgrado de Opinión Pública por FLACSO y diplomado de géneros periodísticos en La Salle, Cancún.
Trabajó en medios de comunicación de Argentina y México y publicó los libros Voces que Vuelven y Tan Lejos y Otra Vez en Casa.
Fue director de Comunicación Social en Benito Juárez, Cancún y Solidaridad.
Actualmente es director general de Grupo Pirámide.
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