Faro inclinado
Prevén que cambiará la identidad, vocación turística y calidad de vida de la población de aprobarse el PDU 2020-2030.

Piden a regidores frenar al Ayuntamiento de Puerto Morelos para que publique el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) 2020-2030 porque la población no quiere perder su actual calidad de vida ni desarrollos de alta densidad que afecten al medio ambiente.

Te puede interesar: https://grupopiramide.com.mx/noticias/enlaces-de-gobierno/solidaridad-alienta-laura-beristain-a-jovenes-a-comprometerse-con-el-porvenir/

De la población encuestada para el PDU, el 57 por ciento considera que Puerto Morelos debe tener un desarrollo urbano “ordenado” y que este progreso beneficie a la población mediante abastecimiento equitativo de infraestructura, equipamientos, escuelas, hospitales, dotación y mejora en los espacios públicos.

Daños ambientales

Puerto Morelos perdió 11.6 miles de hectáreas de cobertura arbórea en los últimos 19 años, lo que equivale a una disminución del 19 por ciento de su cobertura, exponen datos de la plataforma Global Forest Watch.

“El Pueblo con encanto”, constituido como municipio en 2015 tiene más de 30 mil habitantes y enfrenta una reducción del turismo y de fuentes de empleo por el aumento de la violencia, el sargazo y la pandemia de Covid-19.

Desarrollo sostenible

 “En Puerto Morelos el ambiente natural es muy rico. Consiste en la playa, el arrecife de coral, una zona de manglar, selva, ruta de cenotes y un acuífero, la única fuente de agua dulce de esta zona.

“Para tener un desarrollo sostenible tendríamos que conservar todo esto, pero planean destruir miles de hectáreas llenándolas con casas y planchas de concreto”, dijo Rosa Rodríguez Martínez, investigadora del Laboratorio Sistemas Arrecifales del Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de la UNAM.

Deforestación a gran escala

En tanto, el investigador de arrecifes de coral, Javier González Barrios, señala que con la construcción de hoteles y viviendas, alrededor de 80 hectáreas de manglar se deforestarían, esto es, 170 canchas de fútbol sobre el manglar; 63 hectáreas de selva mediana perenifolia y dos mil 860 hectáreas de selva media también se deforestarían, lo que es “un gran cambio a los ecosistemas”.

“El desarrollo que están promoviendo no encaja con este pueblo pesquero. El turismo aquí es selecto porque mantiene sus ecosistemas, quieren ir a bucear en cenotes y arrecifes”, dijo el investigador González Barrios.

Pérdida de identidad

“Si esto se aprueba, adiós a su identidad y tendremos un nuevo Cancún y Playa del Carmen, ciudades colindantes, que ofrecerá trabajos de miseria en hoteles o restaurantes”.

“Puerto Morelos figura con una estación propia en la Glorieta de la Esperanza lo que implícitamente trae consigo un escenario de crecimiento municipal impulsado por la reducción entre las brechas de comunicación y distancia, con el resto del territorio peninsular”, dice el PDU sobre el Tren Maya.

“El polo de desarrollo (alrededor de la estación) se proyecta en los terrenos que se encuentran ubicados en la Supermanzana 08, que forma parte de propiedad privada y además contempla la posible participación por parte del Gobierno del Estado con una superficie de terreno colindante a esta zona”.

Todo gira en torno al Tren Maya

Rodríguez Martínez, investigadora del Laboratorio Sistemas Arrecifales del Instituto de Ciencias del Mar y Limnología, de la UNAM considera que “todo va enfocado para el Tren Maya”.

Si bien reconoció que el tren es rápido, económico y contamina menos que los aviones, ni siquiera existe una Manifestación de Impacto Ambiental del tren para esta zona y cuestionó que influya en el manglar.

La única MIA regional, recién aprobada por la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat), es para la fase uno Palenque-Izamal.

Ciudad sobredensificada

El Colectivos Unidos de Puerto Morelos conformado por vecinos exponen que “se vive bien y en convivencia con la naturaleza”, pero al convertirse en un centro logístico de carga con un muelle industrial y turismo masivo, el municipio del Caribe mexicano se volverá “una ciudad sobredensificada.

Y con mala calidad de vida por el aumento de la contaminación, el tráfico, la basura, la violencia e inseguridad”. La petición sentencia: “No permitamos que los intereses de personas ajenas a nuestra comunidad determinen el tipo de desarrollo que debe tener. Exigimos una visión responsable hacia el futuro de nuestro municipio”.

Puerto de Carga en Puerto Morelos
Consideran algunos colectivos que un muelle de carga industrial, un centro logístico y con turismo masivo, Puerto Morelos se volverá una ciudad sobredensificada.

Piden a regidores rechazar PDU

Piden a los Regidores de Puerto Morelos no aprobar el PDU, ya que al cambiar la identidad del pueblo pesquero afectaría la calidad de vida de sus habitantes y los recursos naturales. De lo contrario presentarán amparos.

 

Síguenos en Google News Únete a nuestro grupo de WhatsApp