Cristina Torres, secretaria de Gobierno de Quintana Roo, habló a Grupo Pirámide, sobre la llamada «Ley Chaleco», que ha generado descontento y manifestaciones en los últimos días.
Grupo Pirámide
-Hay un tema de falta de información o de entender, ¿cuál es el objetivo de esta reforma?-
Primero, para nada es dañina y no tiene fines recaudatorios, es un tema de seguridad pensando justamente en las condiciones que en el Estado se han dado en los últimos años; hay que decirlo, y sabemos que hay que afrontar las situaciones en las que se viven y que las leyes deben ayudarnos para proteger a las y los ciudadanos del Estado, generar el marco normativo que nos ayude a protegernos.
-¿Cuál es el tema?-
Que la incidencia delictiva, sobre todo de alto impacto, se ha dado en su gran mayoría en personas que van a bordo de vehículos, motocicletas, es decir, cerca del 80% de la incidencia delictiva de alto impacto tan solo en este año en el Estado se comete por personas a bordo de motocicletas.
Todos los operativos que se realizan en los diferentes municipios con los de mayor número de población el índice es mayor. Muchísima gente se traslada en motocicletas que no tiene placas, que no tiene número de identificación, que ni siquiera hay la identificación de la persona que utiliza la moto y los lectores, en este caso de cámaras seguridad, no alcanzan a leer ese vehículo que cometió el delito o no tienen las condiciones para la localización.
A esto le sumamos el gran número de robos de motocicletas que hay en el Estado, el incremento de robo de los últimos años pues evidentemente tenemos ahí un patrón delictivo que hay que buscar combatir,
-¿Qué se busca?-
El uso de chalecos totalmente gratuitos, hay que decirlo, no le va a costar un peso a los ciudadanos para obtener su chaleco, un chaleco reflejante con medidas de seguridad para que pueda ser leído por las cámaras; que lleve el número de la placa de la motocicleta y el casco deberá tener todas las medidas de seguridad que la propia norma establece.
Hemos visto a muchísima gente circulando en motocicletas con casco de obra de construcción, con cascos apropiados para ciclismo, con cascos apropiados para cualquier otra actividad menos para la conducción de motocicletas y ahí es donde vienen los accidentes y luego la gente se pregunta ¿por qué se lastimó? o ¿Por qué se llegó a consecuencias fatales? Entonces, el casco que es proporcionado por el ciudadano deberá llevar el sticker correspondiente al número de placa.
Proporcionar el sticker y el chaleco le corresponde al estado totalmente gratuito, ¿qué se busca? En resumen, combatir de manera frontal la incidencia delictiva y la frecuencia de incidencia delictiva por personas que se conducen en motocicleta.
