A pesar de que un tribunal suspendió la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) había dado a la obra, las obras del Tren Maya continuarán, afirmó el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

“No (se paran obras), porque lo va a resolver la Corte, es un asunto que tiene que resolverlo la Corte en su momento, y no nos van a detener. Si legalmente esa es la decisión, la tenemos que respetar, pero entiendo que no tiene ese alcance”, indicó el mandatario nacional.

Un Tribunal Colegiado concedió la suspensión definitiva de un amparo a la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Mu´uch’ Xi´inbal, y ordenó detener las obras del Tren Maya en sus tramos 1, 2 y 3.

El 30 de noviembre del 2020, la Semarnat autorizó a Fonatur la MIA en modalidad regional para los tramos 1 a 3 del Tren Maya, que van de Palenque, Chiapas, a Izamal, Yucatán.

A raíz de ese recurso, el Juzgado Cuarto de Distrito determinó conceder la suspensión definitiva, con lo cual ordenó a la Semarnat y la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental dejar sin efectos la MIA de los tramos 1, 2 y 3 del Tren Maya y detener las obras.

Aunque Fonatur impugnó dicho fallo en abril de 2021, mediante el recurso de revisión 168/2021, esta semana el Juzgado Cuarto confirmó la suspensión definitiva y ordenó detener las obras.

Fonatur debe entregar en las lenguas indígenas los avisos de privacidad relacionados con el proyecto del Tren Maya

Por unanimidad, los comisionados del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) decidieron que estos avisos deben ser entregados en los idiomas maya, mixteco, chinanteco, mazateco, mixe y demás lenguas que pertenezcan a las familias lingüísticas maya, chontal de Oaxaca, yuto-nahua y mixe-zoque.
En tanto, la activista y embajadora del gran acuífero Maya, Camila Jaber, se pronunció en un video en el que manifiesta la preocupación de los expertos ante el posible colapso de los suelos por el nuevo transporte y aumento del turismo en la zona. «No al Tren Maya a costa del sistema de cenotes», expresó.

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