Cancún, Quintana Roo. Ciudadanos y asociaciones civiles del estado, en conjunto con cooperativas turísticas y pesqueros del municipio de Solidaridad, interpusieron una denuncia popular ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), solicitando la emisión de un dictamen en materia de ordenamiento ecológico y la revocación de la autorización, por omisiones y daños ambientales del proyecto denominado Sol de Selva, de Grupo Xcaret.
Informes por trabajos en el entorno costero
Entre los inconformes por estos trabajos de modificación del entorno costero, destacan La red de formadores socioambientales, El Sindicato de buzos, La Fuerza de Minerva, Sociedad Cooperativa Turística de Playa del Carmen, Grupo Gemma del Mayab, Pasión por Playa y Círculo espeleológico del Mayab, por mencionar algunos.
«Xcaret no se ha pronunciado. La denuncia se interpuso ante Profepa, porque Semarnat extendió la Manifestación de Impacto Ambiental, según dijo la abogada de xcaret, que tienen permiso, pero ante Profepa se está cuestionando esos permisos», indicó Wilbert Esquivel, uno de los inconformes, quien incluso publicó un videoreportaje en su canal de Youtube, donde se observa que la obra está a 25 metros del arrecife.
Denuncia popular
El proyecto prevé la construcción de una marina para 15 barcos, que supone el dragado de 67 mil 653 metros cúbicos de arena, así como la colocación de una escollera de 190 metros de longitud, la más grande en comparación con la infraestructura que hay en otros puntos del estado, la cual, incluye además la colocación de diques de concreto.
La denuncia popular argumenta que la obra está modificando la morfología costera al realizar dragado y colocación de estructuras de concreto en la zona federal marítimo terrestre y en una porción de zona marina dentro del área de influencia del Área Natural Protegida Caribe Mexicano.
Puntualizan que durante agosto y septiembre del presente año, habitantes del municipio – entre ellos pescadores y prestadores de servicios turísticos- detectaron los trabajos de remoción de la piedra que conforma la morfología natural de la zona federal marítimo terrestre con apoyo de maquinaria pesada, así como el relleno y la colocación de estructuras de concreto en la zona marina adyacente.
