El próximo jueves, de las 8 a las 18 horas, el gimnasio Kuchil Baxal será el escenario para la reunión pública de información a fin de que los ciudadanos emitan sus comentarios sobre la Terminal Multimodal Cancún, que está ya en su última etapa de evaluación ante la Semarnat.
El evento comenzará a las 8:00 de la mañana con el registro de asistentes, y a partir de las 9:15 se llevará a cabo la presentación del proyecto, que se extenderá hasta las 11:15 horas.
Después, abrirán un espacio para preguntas y respuestas, y en la tarde, los ciudadanos que se hayan registrado previamente podrán participar como ponentes. La jornada concluirá a las 18:00 horas con la lectura del acta circunstanciada, en un proceso coordinado por la Unidad de Proyectos Prioritarios, Vinculación Social y Derechos Humanos de la Semarnat.
Este evento busca promover la participación ciudadana y garantizar la transparencia en la evaluación de esta terminal de carga.
Previamente, del 9 de junio al 4 de julio del presente año, la Semarnat abrió el periodo de consulta pública, al poner a disposición la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto en línea como de manera impresa en las oficinas de la dependencia en el centro del país como en Quintana Roo.
Detalles del proyecto
Junto a las vías del Tren Maya, en el municipio de Benito Juárez, la Terminal es considerada como una infraestructura clave para el transporte de carga en la región, indica la MIA.
Es promovida por la empresa Tren Maya S.A. de C.V. y estará situada aproximadamente a 8.5 km en dirección este del aeropuerto de Cancún, en un predio de 261.8821 hectáreas. Y la inversión que será aplicada es del orden de 7 mil 777 millones de pesos.
El proyecto contempla la edificación de instalaciones para la carga y descarga de productos, materias primas y mercancías, excluyendo sustancias peligrosas. Permitirá la transferencia eficiente de cargas provenientes del transporte terrestre y ferroviario, integrándose al sistema de carga del Tren Maya para mejorar la logística en el sureste mexicano.
Será una pieza fundamental en el sistema de transporte del Tren Maya, que recorrerá aproximadamente 1,460 km a través de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Su función principal será mejorar la trazabilidad y redistribución de mercancías, facilitando la conexión entre ferrocarril y otros modos de transporte, y promoviendo un desarrollo económico más eficiente en la región.
La construcción del proyecto implicará la remoción de vegetación forestal, generando residuos y afectando la biodiversidad local. Para mitigar estos impactos, se implementarán programas ambientales como manejo integral de residuos, reforestación, rescate y reubicación de flora y fauna, además de un programa de vigilancia ambiental para garantizar la protección del ecosistema durante las distintas etapas del proyecto.
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