Por Alfredo Pacheco
En economía se llama costo de oportunidad a los beneficios que se pierden por tomar una decisión de inversión en lugar de otra.
Análisis costo-beneficio
Así, para tomar una decisión correcta, lo apropiado es hacer un análisis costo-beneficio de las distintas opciones para evaluar cuál es la más redituable respecto a las otras.
Para las inversiones de gobierno los criterios deben ser tanto sociales, ambientales y económicos
En el caso del proyecto de Puente sobre la Nichupté no se conoce el perfil de proyecto y qué resultados se tendrán con base a indicadores.
El documento aprobado en el Congreso del Estado prioriza las condiciones y los aspectos legales que comprometen el presupuesto del gobierno de Quintana Roo, pero no explica los beneficios a la sociedad de esta obra.
Sólo ahorro de tiempo
Únicamente la justifica como ahorros de tiempo que se tendrán para transitar la zona hotelera y los empleos generados, sin mostrar datos concretos.
En los mismos términos generales es válido entonces plantear alternativas de solución sujetas de análisis comparativo para invertir en transporte público que satisfaga las necesidades, no solo de movilidad de los turistas que se hospedan en una parte del Boulevard Kukulcán, sino a la población y economía en general.
Sistema económico y moderno que incentive el uso del transporte público
Como el de un sistema de transporte publico de calidad y a la altura de Cancún como destino internacional, que le agregue valor y conecte el aeropuerto con un tren ligero o metrobus a la zona hotelera, un sistema económico y moderno que incentive el uso de transporte público y reduzca emisiones de gases efecto invernadero por pasajero transportado, proyecto escalable y la base para interconectar más rutas dentro de la ciudad.
Metodologías de evaluación de políticas públicas
Claramente ésta y muchas otras propuestas sujetas a metodologías de evaluación de políticas públicas no fueron el objeto de los responsables de este nuevo endeudamiento.
Keynes, uno de los más reconocidos economistas, ejemplificó con una metáfora los beneficios de la inversión pública en la reactivación económica después de la gran crisis económica de 1929.
Metáfora académica
Planteaba que, bastaba pagar a trabajadores con palas que abran huecos en la tierra, seguidos por trabajadores con palas que los volviera a tapar; sin embargo, no es razonable ni mucho menos responsable tomar esta metáfora académica de manera literal para invertir en proyectos sin sustento, poco transparentes y sin análisis de beneficios.




















