A partir del 21 de julio y durante un plazo no mayor a 45 días, la Comisión Federal de Competencia Económica realizará una investigación entre las empresas navieras de la zona norte del estado para determinar si existe una “competencia efectiva” y no una simulación, que afecta a los usuarios.
Las rutas a las que se enfocará la institución son Cancún-lsla Mujeres, Holbox-Chiquilá y Playa del Carmen-Cozumel, que son utilizadas tanto por turistas como por la población.
“La autoridad investigadora de la Comisión Federal de Competencia Económica inicia la investigación de oficio a fin de determinar si existen condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte marítimo de pasajeros en rutas con origen y/o destino en la zona norte del estado de Quintana Roo y servicios relacionados, identificada bajo el número de expediente DC-001-2020”, se precisa en el Diario Oficial.
Al respecto, la directora de la Administración Portuaria de Quintana Roo, Alicia Ricalde Magaña, confió en que el resultado que arroje la investigación que realiza la Dirección General de Mercados Regulados, de la Cofece, garantizará a los usuarios que cuentan con tarifas justas y apegadas a derecho.
Esta investigación, no es la primera en su tipo. En 2009, inició un procedimiento con sanciones paralelas en los mercados de Isla Mujeres y Cozumel en el Expediente DE-020-2009 prácticas monopólicas Absolutas, lo que derivó en sanciones en contra de Ultramar, México Waterjets y Transportes Marítimos Magaña.
Cinco años después, la Cofece abrió otra investigación con el número de expediente DE-002-2014 la Cofece, realizó un procedimiento de prácticas monopólicas absolutas, sancionando a Ultramar y Waterjets (en Isla Mujeres Transportes Marítimos Magaña ya había dejado y quedó como único operador Ultramar).
