Rechazan juzgados federales de Quintana Roo y Yucatán atender los juicios de amparo promovidos por el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) contra el desmonte de la terminal de carga del Tren Maya en Cancún.
El recurso fue interpuesto inicialmente ante el Juzgado Quinto de Distrito en Quintana Roo, que se declaró incompetente. Y luego, lo remitió al Juzgado Primero de Distrito en Yucatán, el cual también se negó a conocer del caso al considerar que el acuerdo de 2021 —que concentraba los amparos del Tren Maya en Mérida— ya no tiene vigencia, pues el proyecto de carga es distinto al tren original.
Ante esta situación, el Cemda promovió un conflicto competencial que ahora deberá resolver el Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito en Quintana Roo, para determinar qué juzgado deberá analizar el fondo del amparo.
La organización busca la nulidad del resolutivo de impacto ambiental emitido por la Semarnat a favor de la Sedena, tras autorizar el desmonte de 261 hectáreas ubicadas al poniente del Aeropuerto Internacional de Cancún, donde se construye la terminal multimodal.
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