El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) inició la fase de pruebas de camiones de 10.5 y 12 metros de largo y a finales de abril llegará otra unidad de 18 metros a fin de determinar qué marcas y tamaños son más viables para una ciudad como Cancún.
Esto debido a que en horarios «pico» se requiere camiones de mayor capacidad de pasajeros. Mientras que en horarios con menor demanda el tamaño puede ser proporcional.
O bien, se podrían usar las unidades de acuerdo al tipo de vialidad, ya que son distintas las dimensiones de una vialidad como la avenida López Portillo o bulevar Kukulcán a una calle más pequeña, señaló el titular del Imoveqroo, Rafael Hernández Kotasek.
«Lo que se está evaluando es que precisamente la infraestructura sea la adecuada, que las dimensiones sean propicias para la ciudad. Y que también el rendimiento de las unidades pues sea el óptimo, ¿no?», dijo el funcionario.
Revisan desempeño de camiones de 12 m
Actualmente está en pruebas una unidad de 12 metros de largo con objeto de probarla en calles más pequeñas. La intención es conocer si a mayor tamaño mayor ventaja para los usuarios del transporte público, ya que habría espacio para mayor cantidad de personas. O si esto podría ocasionar que el camión vaya más lento.
«La última unidad que estaríamos probando sería la de 18 metros, que esa sí, únicamente sería para avenidas principales; aquellas avenidas en las cuales tienen una alta demanda, por ejemplo, la Tulum, la Portillo, la Kabah, incluso, la zona hotelera, ¿por qué no? Entonces estaríamos probando esa unidad en estas avenidas», afirmó el funcionario estatal.
Una vez que el Imoveqroo califique los resultados que cada tamaño de camión arrojó se reunirá con los concesionarios para analizar juntos cuáles son las más óptimas y que éstos realicen el pedido correspondiente.
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