El tramo 5 sur del Tren Maya (que va de Playa del Carmen a Tulum), cuyas obras fueron suspendidas por orden judicial ante la falta de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), busca revertirse con la presentación de este documento ante Semarnat.
En el documento se afirma que se hará cambio de uso de suelo en 485 hectáreas de selva mediana subperennifolia y vegetación secundaria del mismo tipo, y “puede haber” contaminación al agua, aunque considera que “no se generarán impactos ambientales significativos”.
La MIA de este tramo del proyecto Tren Maya, a cargo de Fonatur, fue elaborada por el Inecol y Conacyt, se presentó el miércoles ante la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Semarnat para su evaluación.
El trámite deberá resolverse en 60 días hábiles, aunque puede ampliarse a 120 días. Sigue pendiente la MIA del tramo 5 que va de Cancún a Playa del Carmen.
Es de recordar que el juzgado primero de distrito con sede en Mérida, Yucatán, ratificó la semana pasada la suspensión provisional a la construcción del tramo 5 sur del tren, debido a que no cuenta con la autorización de la MIA.
Con información de La Jornada.
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