Las cuatro concesionarias del transporte público en Benito Juárez incumplen con diversos artículos del Reglamento para la Prestación del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros en Autobuses en Ruta Establecida y sin embargo, el cabildo autorizó ampliar la concesión otros 10 años más y dependerá del Congreso si ratifica dicha ampliación.
La concesión a las empresas Autocar, Turicún, Maya Caribe y Bonfil vencería en cinco meses, pero con 12 votos a favor y cuatro en contra fue autorizado este martes que continúen por una década más prestando el servicio en el municipio.
Diariamente, los usuarios del transporte público abordan unidades en las que los operadores conducen a exceso de velocidad, lo que ha generado diversos accidentes, particularmente en las combis o urbans y varias de éstas corresponden a Transporte Terrestre Estatal (TTE) –que es concesión estatal-.
“A la dirección de Transporte le corresponde observar el reglamento. Tenemos varios artículos violados por los concesionarios, por ejemplo, la dirección de Transporte debe realizar visitas de inspección, verificación y prestación del servicio como lo señala la fracción XIV del artículo 40, nos dice que no deben fumar, oír música, no deben realizar bloqueos y en plaza Las américas, se bloquea la vialidad por todas las unidades de transporte público igual ocurre en frente del ADO”, señaló Humberto Aldana Navarro, militante de Morena y regidor del siguiente Cabildo.
Pero no son los únicos incumplimientos: Al avanzar la unidad, el operador debe mantener las puertas cerradas, debe ser cortés y las unidades deben transportar en promedio de 30 a 45 pasajeros como lo marca el artículo 48, pero en horario pico tanto en la mañana como en la tarde, dicha cifra se rebasa.
El artículo 69 precisa que los concesionarios deberán destinar un vehículo por cada 10 para prestar el servicio a personas con discapacidad para contribuir a su movilidad así como destinar el 10% de asientos para personas con discapacidad, mujeres embarazadas y adultos mayores.
Para los ciudadanos con discapacidad existe una carencia de transporte que les permita ingresar fácilmente a las unidades además de que tanto los camiones como incluso taxis, prefieren no brindarles el servicio por la demora que implica que aborden el transporte.
De acuerdo con el DIF estatal, ante la dificultad que existe para brindar servicio de traslado a las personas con discapacidad cuenta con un programa para atender las necesidades del sector.
A esto se suma el mal estado de algunas unidades, entre ellas, las combis, debido a que no han sido renovadas.
El presidente municipal en Benito Juárez, Remberto Estrada Barba, aseguró estar en desacuerdo en que se amplíe la concesión debido a que las empresas no cumplen a cabalidad con lo que marca la concesión, entre ellos, espacios destinados a personas con discapacidad; porque existe conflictos de interés de la regidora Erika Castillo debido a que su padre presuntamente tiene participación en la empresa Maya Caribe; que la Comisión de Transporte Urbano no elaboró el dictamen para ampliar la concesión, sino que fue el pleno de los regidores y porque el transporte, no es moderno ni está a la altura de la demanda actual.
