Javier May Rodríguez, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), informó esta mañana que el Tramo 3 del Tren Maya cuenta con el 100 por ciento de los rieles requeridos y que la obra lleva 72 kilómetros terminados de los casi 160 que constituyen el tramo que va de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán.
May Rodríguez también detalló que el Tramo 3 cuenta con el 62 por ciento de durmientes y balastos, así como con más del 80 por ciento de los pasos peatonales, el drenaje concluido y más del 50 por ciento de viaductos elevados.
“Una característica primordial del Tramo 3 es que ahí inicia la doble vía electrificada que son 700 kilómetros de Mérida a Chetumal. Esto permitirá utilizar energía limpia para la operación del tren, pero también dar seguridad energética a la península de Yucatán”, aseguró el funcionario.
Asimismo, destacó que cuatro de las siete subestaciones eléctricas tractores de todo el Tren Maya están en el Tramo 3, lo que permite esa “seguridad energética” en los estados de Yucatán y Campeche.
De acuerdo con el informe de los avances de Grupo Indios y Grupo Azvi para el Tramo 3, el terraplén de más de cuatro millones de metros cúbicos está terminado, así como las terracerías de 160 kilómetros de longitud y las 69 obras de drenaje asignadas. Con información de Sin Embargo.mx
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