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Implementación gradual de MOBI con nuevas tarifas, pago electrónico y reingeniería total de rutas

Usuarios del transporte público señalan que existe miedo al manejo agresivo de choferes, malos tratos y la falta de paradas adecuadas en las rutas de transporte público.

El Sistema MOBI arrancará su implementación gradual en diciembre y estará operando plenamente en un plazo de dos años, confirmó el titular del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo), José Rafael Hernández Kotasek.

El proyecto contempla tarifas nuevas, pago electrónico, renovación de unidades de transporte público y reingeniería total de rutas en 2026 y 2027. MOBI busca corregir décadas de rezago y brindar un transporte público seguro, accesible y moderno.

Actualmente, solo en el gremio TTE operan más de 600 combis, cifra que se multiplica al sumar al resto de sindicatos. A esto se agregan 5 mil 500 mototaxis en Cancún y 11 mil en todo Quintana Roo, un ecosistema saturado y desigual que genera inseguridad, cobros excesivos y rutas improvisadas.

De acuerdo con el funcionario, las encuestas realizadas —más de 10 mil— confirman que el miedo al manejo agresivo, los malos tratos y la falta de paradas adecuadas son quejas constantes de los usuarios.

Hernández Kotasek detalló que las combis serán integradas como rutas alimentadoras, lo que les resultará más rentable al operar trayectos cortos y constantes.

Gasto de hasta 60 pesos por viaje

Explicó que hoy los pasajeros suelen pagar dos veces —combi y camión o mototaxi—, llegando incluso a gastar hasta 60 pesos solo para salir de su colonia. Con el pago electrónico y una política de transbordo, la segunda tarifa bajará a 6 pesos, lo que reducirá el costo total del viaje.

También informó que cerca de 150 combis vinculadas a concesionarios desaparecerán de forma gradual conforme lleguen nuevas unidades, para no afectar el servicio.

En cuanto a las vans foráneas, estas tendrán tres años para renovar completamente su flota e instalar gobernadores de velocidad antes del 3 de marzo, medida que será verificada en los refrendos anuales.

Sobre los plazos de MOBI, en 2026 iniciará la construcción de CETRAM y la nueva ingeniería de rutas. Para finales de ese año podrían estar en operación alrededor de 350 unidades nuevas, equivalentes al 50% del proyecto.

En 2027, con los CETRAM (Centro de Transferencia Modal) en marcha, comenzará la reconfiguración total de rutas y la incorporación de más camiones con pago electrónico, incluidos los 100 Torino que hoy operan en Zona Hotelera.

Proyecto transexenal

El funcionario destacó que el sistema está diseñado para ser transexenal, al considerar el transporte un derecho equiparable a la educación o la salud.

También confirmó que las tarifas aumentarán en dos etapas: la primera el 1 de diciembre, para combis y foráneas, y la segunda cuando el Congreso apruebe las nuevas facultades tarifarias. Justificó que, aunque la tarifa suba, el costo real del viaje disminuirá al mejorar frecuencias, ampliar horarios y eliminar la necesidad de taxis adicionales, que hoy llevan a muchos usuarios a gastar hasta 130 pesos diarios.

Mientras que la transición de policías de Tránsito a agentes de Movilidad se realizará en seis a ocho meses, apoyada en tecnología para eliminar la corrupción, dado que 8 de cada 10 habitantes consideran corrupta a la policía de tránsito. MOBI, dijo, será el cambio más profundo en el transporte de Quintana Roo en décadas. (Con información de Caribe Peninsular)

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